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广东中远海运重工7月修理完工27艘业绩超预期

2020-08-04 19:21:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

截至7月31日,广东中远海运重工7月份开航船舶27艘,创下了单月完工出厂艘数的最高历史记录,单船平均坞期79.16小时,是当前单月平均坞期的最好记录。

快三满堂彩7月份,广东中远海运重工修船业务保持饱满状态,高峰期在厂船达到23艘,以短周期船舶为主。加之广州、东莞7月两地持续发布高温橙色预警,平均气温超过37摄氏度,广东中远海运重工7月面临着克服高温炎热天气和保持生产节奏的高运转状态。为此,广东中远海运重工修船继续打响“疫情防控阻击战和经营生产攻坚战”,以“提效率,抢坞期,保船期”为工作主线,各单船精心策划,各部门紧密配合,最终确保了厂区内“零”疑似“零”感染,实现了单船各项节点按期完成。

快三满堂彩其中:7月开航集装箱船4艘,液货船7艘,占当月完工船40%以上。集团系统内油轮“金牛座”顺利完成CAP检验项目,取得良好的协同效应。LNG船“海洋石油301”轮于7月12日顺利完工开航,比报价船期提前了8天,再次实现LNG项目的高效优质交付,履行了对船东的承诺,客户满意,并为后续承接更多的LNG船打下了坚实的基础。

快三满堂彩下半年,广东中远海运重工将进一步加强船期、坞期控制,继续保持产品结构转型,推动液货船等较高附加值船舶产值达到年度所制定的目标;继续紧盯脱硫装置以及压载水处理系统安装等市场热点项目,积极向潜在的优质客户推广脱硫方面等业绩和优势,充分利用好脱硫余热效应。在生产方面,广东中远海运重工将努力提升施工效率,提高浮船坞和码头周转率,以小时为单位制定码头计划、坞内计划,特别是各项目组以90小时为目标红线,制定单船坞内计划。

 

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